供水管道搶修工藝的發展與哈夫節管道搶修

　　隨著城市的發展，各種地下管線越來越多，難免相互交叉、重疊，出現給水管道被其他管線覆蓋而無法搶修的問題，并且頻繁開挖路面往往造成交通擁堵，影響交通秩序。近兩年來，積極嘗試應用非開挖技術，對一些地段的管網進行。一根DN1200主供水管道在蘇滸高速路黃家莊段發生漏水，檢測發現漏點正好位于快車道下，經研究決定應用非開挖內管局部技術實施搶修。在切斷水源并放空管道后，施工人員從道路側旁綠化帶開挖出水管，再從開挖點破管開孔，然后維修員從孔口進入管道，找到位于30m外道路下的管道破損點，再采用不銹鋼卡箍與密封橡膠圈為主材的內膨脹工藝對漏點進行了密封處理，使故障在不影響交通的情況下。非開挖技術雖然可以妥善解決管道搶修開挖與城市發展帶來的矛盾，但該工藝的常規應用目前還比較困難：
　?、賳吸c搶修的費用昂貴，比哈夫節搶修工藝高2～3倍。
　?、谠摷夹g屬于管內膨脹工藝，搶修時人員或維修設備需要進入破損的管道，因此在實施搶修前同樣需要停止管道運行并排空管內水。
　?、?!--***-->風險系數高，維修作業難度大。由于大口徑管道作業時人、機等設備要進入管道，因此需要額外準備補氧設備，此外管內作業受空間限制，難以維修質量，一旦管道并網運行再出現問題，很難補救。非開挖技術對作業人員的經驗、能力、技術等要求較高，各項準備工作   充分。因此，非開挖技術目前還只能嘗試運用或用于情況下漏點的處理。
　　哈夫節管道的線路長，隨時有遭受人為的和自然災害的破壞的可能，為此，要經常進行巡線和檢修工作。此外，還設有專門的管道維修隊，配備   的機動設備、土方施工機具、施焊和封堵設備以及通信工具等，以便隨時準備搶修。
　　機械封堵的方法是在需要   換的管段的上、下游各開一個孔，每一孔內塞入一個帶皮碗的封堵器，隔斷兩端的油或氣，然后排凈損壞管段中的油或氣，用機械割刀將管段割下，再將兩個清管球塞入兩端割口內，并在清管球與封堵器之間充入氮氣，以防焊接時爆炸。將配好的新管段就位、對口、施焊，焊好后將封堵器從管內提出并封閉開孔，即完成封堵換管工作。當管道運行后，在下游站的清管器接收筒中回收兩個清管球。封堵   換管段時，在封堵前可先引出旁通管，以在整個換管過程中管道輸送不間斷。
　　管道搶修：管道維護工作中突出的是破漏搶修和   換管段等大型事故處理作業。如果破漏是因腐蝕穿孔造成的，可以用夾具堵住管道上的漏孔，然后進行補焊。如果管道嚴重損壞或發生變形，就   切除管道并   換新管段。切除管道時漏出的油、氣很容易引起火災。在低處切除管道時，   防止大量油氣漏出，常使用機械式封堵器封堵管道，在不停輸的情況下進行搶修作業。